Можно ли переделать Hyundai Starex 2wd в 4wd?

Ответить
Аватара пользователя
Ленинградец
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 30 мар 2019, 15:05
Откуда: Нижний Новгород
Контактная информация:

Можно ли переделать Hyundai Starex 2wd в 4wd?

Сообщение Ленинградец » 09 апр 2019, 11:34

Изображение

Ни для кого не секрет, что полноприводные Старексы ценятся выше и стоят дороже, чем заднеприводные. Эта существенная денежная разница не дает покоя любителям погоняться за дешевизной изобретателям и рационализаторам, и с регулярностью несколько раз в год возникают вопросы:
- Как переделать Старекс 2wd в 4wd?
- Если я куплю раздатку, передний кардан и передний редуктор, и прикручу их к своему моноприводу - я же смогу наеб@ть обмануть судьбу?
- Почему до сих пор никто, кроме меня, до этого не додумался? Ведь это же так просто!

Давайте заглянем в техническую документацию и подумаем.

Передняя подвеска задне- и полноприводных версий отличается по конструкции. Если верхние рычаги, к которым крепятся торсионы, похожи (хотя и имеют разную геометрию), то нижние рычаги передней подвески совершенно другие.
У версии 2wd нижний рычаг простой формы дополнен продольной растяжкой а-ля Москвич-2141, а 4wd версия имеет классический А-образный нижний рычаг с двумя сайлент-блоками с каждой стороны:

Изображение

Вот здесь общий вид. Нижний рычаг 2wd:

Изображение

Нижний рычаг 4wd:

Изображение

Технари непременно обратят внимание, что палец нижней шаровой на 2wd версии смотрит вверх, в то время как на версии 4wd применена более надежная компоновка "пальцем вниз". Это означает, что поворотные кулаки тоже отличаются - просверлить в кулаке заднеприводного автомобиля отверстие под ШРУС и установить его на полный привод не получится.

Разная конструкция передней подвески, естественно, требует отличающихся по геометрии передних подрамников.

2wd:

Изображение

4wd:

Изображение

И теперь мы переходим к самому интересному - геометрии передних лонжеронов.
Hyundai Starex задний привод, общий вид силовой структуры передней части кузова:

Изображение

Hyundai Starex полный привод, общий вид силовой структуры передней части кузова:

Изображение

Передний лонжерон 2wd, продольная конфигурация и сечение:

Изображение

Передний лонжерон 4wd, продольная конфигурация и сечение:

Изображение

Собственно, на данном этапе изучения матчасти становится очевидно, что без глобальных переделок силовой структуры кузова, переводящих автомобиль из категории "обычное железо" в категорию "чудовищный корч", сделать из заднего привода полный не получится. Поэтому правильный ответ на вопрос "можно ли из заднеприводного старекса сделать полноприводный?" звучит так:
- Да, можно! Методом продажи недопривода и последующего приобретения полноприводного автобуса.

Изображение
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.

Ответить